北京市交管部门宣布，自5月1日起新修订的《北京市非机动车管理条例》将实施，全年重点整治非机动车违法行为，特别是电动自行车闯红灯等突出问题，以遏制事故高发态势。数据显示，2025年电动自行车亡人事故已占全市亡人事故总数的35%，其中涉及闯红灯违法的事故占比达24.4%，是引发交通死亡的主要原因之一。
闯红灯是典型的严重违法行为，极易与正常通行车辆发生侧面碰撞，导致驾乘人头部、胸部等部位严重受伤，并可能引发二次事故。2025年涉及闯红灯的电动自行车亡人事故中，违法骑行人年龄在50至59岁的群体占比最高，事故高发时段集中在10时至22时。
为加强治理，交管部门将采取多项措施：全面加大路面查处力度，在商圈、学校、医院、交通枢纽周边及事故高发路口，于早晚高峰部署警力，现场查处劝导闯红灯、逆行、越线停车等行为；推广电动自行车非现场执法，提升执法覆盖；持续开展“五不一戴 安全常在”主题宣教，提升驾驶人安全文明意识。整治工作还将联合交通、城管、市场监管等多部门及属地政府，综合施策。
新规施行在即，驾驶电动自行车等非机动车须严格遵守信号灯，做到红灯停、绿灯行，不抢灯、不闯灯、不越线停车。经过无信号灯路口应减速观察，确认安全后通行。驾乘电动自行车必须全程规范佩戴合格安全头盔，以降低事故伤亡风险。首都交通文明需要每一位参与者共同守护。
