近日，四川省成都市交通运输局发布公告，向社会公开征求《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》的意见建议。其中，从事网约车服务的驾驶员不再要求“具有成都市户籍或成都市居住证”。
近年来，多地在网约车行业管理中重点关注户籍、年龄和从业资质等限制。这些措施不仅关系到新就业群体的劳动权益，也影响市民出行的基本服务，因此备受关注。
以北京市为例，根据《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员必须具有本市户籍。同时，申请办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆也必须是本市号牌且为出租汽车经营者或个人所有。河北人陈先生因没有北京户籍，无法办理《网络预约出租汽车驾驶员证》，于是以每月5000元的价格租赁一辆北京牌照的新能源汽车，在北京从事网约车服务。
类似的情况在北京并不罕见，大部分网约车驾驶员都是外地户籍。其他城市如济南也有类似的户籍要求，申请从事网约车服务的驾驶员需具备本市户籍或有效居住证。
