比亚迪计划在未来三年内推出多款专为欧洲市场设计并开发的车型。首款车型为插电式混合动力车“海豚G”（Dolphin G），预计将于2024年6月正式发布，并于7月在英国古德伍德速度节首次亮相。该车型被视为Dolphin Surf（对应国内海鸥）的燃油替代版本，将成为英国市场尺寸最小的插混车型。
比亚迪执行副总裁李柯表示，海豚G是专为欧洲消费者打造的首款产品，因为中国市场对该类车型缺乏兴趣。未来更多车型将依据欧洲审美和使用需求进行设计，并在欧洲完成开发。她指出，中国市场的车型正趋向更大尺寸和更宽底盘，但这一趋势不适用于欧洲城市环境，因此明确要求部分车型长度不得超过4.3米。
比亚迪位于匈牙利的新工厂正处于建设收尾阶段，预计将在今年晚些时候投产。初期将生产Dolphin Surf和Atto 2车型，海豚G也有望纳入该工厂的生产计划。公司强调，未来将不再简单将中国版车型引入欧洲，而是为欧洲市场单独开发符合当地标准的产品。
