“五一”假期临近，受旅游客流与市民出游交织叠加影响，本市将迎来全年交通流量高峰。预计铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京日均487.9万人次，较2025年同期上升7.4%，创“五一”假期新高。
市民出行需求以市内、近郊和跨省中长途出行为主，热门景点、商圈及群众性活动场所周边区域交通压力突出。交通与文旅、交管、属地政府等多部门协调联动，制定了涵盖地面公交、轨道交通、出租汽车等领域的联动保障方案，推出地面公交景区接驳专线、地铁夜间延时、重点区域增加停车供给等多项举措，为市民、游客出行提供贴心服务。
今年“五一”假期，交通运行呈现“整体增长、热点集中、自驾为主”的态势，客流量持续增长。预计铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京日均487.9万人次，较2025年同期上升7.4%，创“五一”假期新高。预计客流高峰出现在5月1日，达544.8万人次，或将创单日进出京历史新高。
自驾游占据主导地位。高速公路出行需求旺盛，京郊短途自驾游与跨省中长途自驾游交织，公路自驾是进出京客流主力，占进出京客流总量的约六成，日均交通量304.7万辆次，成为市民进出京旅行的首选方式。
假期交通整体呈现“前出后进”潮汐特征。假期首尾形成“双峰”，4月30日和5月1日为出京高峰，其中5月1日出行最为集中，5月2日（假期第二天）出京人数下降明显，进京人数开始增长；5月3日（假期第三天）进京人数继续增长，并高于出京人数；5月4日、5日为返京高峰，进京客流预计均超过290万人次。
假期本市“八站两场”客流总体高位运行，特别是5月1日、4日、5日将迎客流新高。北京南站、北京西站、丰台站、朝阳站等四个火车站客流量大，占比超过八成。重点场站夜间接驳压力显著，特别是北京南站、北京西站、首都机场、大兴机场的接续运输需求更加旺盛。
