福特CEO反对中国车进美国市场 战略焦虑显现。福特汽车CEO吉姆·法利曾多次赞扬中国电动汽车，甚至将一辆小米SU7运回美国亲自驾驶，并对小米汽车给予了高度评价。然而，这些赞美并不意味着他对中国的电动汽车行业持有友好态度。
在2026年4月的一次公开采访中，吉姆·法利明确表示反对中国车企进入美国市场。他在福克斯新闻的节目中强调：“我们不应该让他们（中国车企）进入我们的国家。”他认为制造业是美国的灵魂，如果向中国低价车开放市场，将对美国工业造成毁灭性影响。他声称中国车企享受大量补贴，因此车型价格极低，使得美国车企难以与之公平竞争。但实际上，随着新能源汽车产业的发展，补贴已经逐步退出，欧美国家在新能源发展初期也都有类似的补贴政策。
目前，美国对中国制造的电动汽车征收高达100%的关税，实际上已经封锁了中国品牌的大规模进入。此外，美国政府还在推进关于“联网汽车安全”的规定，旨在通过网络安全审查进一步限制中国技术的应用。
吉姆·法利的表态反映了美国传统车企对中国新能源汽车崛起的战略焦虑。他们既认可中国新能源汽车的技术，又害怕其竞争力。尽管试图阻挡中国车进入美国市场，但福特也在积极寻求与中国车企及电池厂商的合作。据称，福特计划在2027年推出低成本电动车对标比亚迪，希望通过学习中国技术实现自救。
